Мошенничество, Которое Может Стоить Вам Жизни

2017 ж. 10 Шіл.
4 224 779 Рет қаралды

По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60...
TechZone►
/ @techzone1843
Нам стало известно, что во многих странах мира на авторынках стали появляться некачественные резиновые покрышки. Но это никак не связано с дешевыми товарами, произведенными в Китае. Все дело в том, что мошенники оригинальным способом восстанавливают внешний вид старой резины и продают ее в дальнейшем как новую или выдавая ее за ту, которая якобы недолго была в употреблении. Мы подготовили для вас ролик, из которого вы сможете узнать, как дельцы по восстановлению старых покрышек придают старой резине совершенно иной вид. Итак, это мошенничество, которое может стоить вам жизни
◓МН в ВК►vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►vk.com/club60235938?w=page-60...

Пікірлер
  • "проблема" высосана из пальца, на фурах резина лопается из-за перегруза (не правильное распределение веса по осям), там хоть новую воткни - рванет. В ролике используется видеоряд по восстановлению покрышек горячим вулканическим способом, после которого резина служит не хуже новой и нарезка протектора допустима на некоторых видах шин (не всех) и тоже не является угрозой. Про какие "массовые" ДТП из-за "восстановленной" резины в ролике идет речь? Ссылка есть на статистику? Откуда данные? Да и на каждой покрышке указан год и неделя изготовления, кто там кому что подсовывает?

    @nexgenua@nexgenua6 жыл бұрын
    • переигравший ботокс согласен, автор ведь делитант в этом деле.

      @serikasylkhanov8342@serikasylkhanov83426 жыл бұрын
    • И самое важное рассказали бы о том, как с первого взгляда понять нарезан ли протектор на легковой шине! А это весьма просто увидеть. Достаточно посмотреть на так называемые метки, внутри продольных канавок, если она имеет гладкие края и часто резиновый пупырышек в центре, то протектор не углублялся. Если этой метки нет вообще или имеет острые края + блестит как зеркало, то протектор был углублен.

      @user-ow8bu6bn8d@user-ow8bu6bn8d6 жыл бұрын
    • Нее, там фишка в том, что срезают верхние слои протектора. И если дойдут до брекера или каркаса, то эти шины опасны, но в целом, да, видеоряд не совсем соответствует тексту)

      @user-ez1yx3qe6z@user-ez1yx3qe6z6 жыл бұрын
    • да кто будет покупать такие шины с прорезанной канавкой? Вместе с этим они же срезают маркеры износа, по которым можно судить о состоянии покрышки. Отсутствие этих маячков венрный признак

      @LeonidPro13@LeonidPro136 жыл бұрын
    • это канал обыкновенного пиздежа и желтухи, о чем ты тут вообще спрашиваешь?

      @idTrololo@idTrololo6 жыл бұрын
  • То чувство когда смотрю это видео и под ним в "следующее" типо: бизнес идея как восстановить шины в гараже

    @ki55el@ki55el6 жыл бұрын
  • В твоем ролике есть кадры того, как немцы восстанавливают шины по специальной технологии(кладут дополнительный слой 2:09 ) и в данном месте ты не прав. Также существуют шины, которые разрешено восстанавливать, тем самым на них можно вырезать протект.

    @Lexmans@Lexmans6 жыл бұрын
    • было такое, они говорили что она конечно не новая, но ездить можно!

      @sergey199028@sergey1990286 жыл бұрын
    • Lexman проектор*

      @Prostochok887@Prostochok8876 жыл бұрын
    • Борислав Смеётся он правильно написал, просто сократил

      @monoir2223@monoir22236 жыл бұрын
    • Борислав Смеётся Протектор

      @user-tragicweak@user-tragicweak6 жыл бұрын
    • Lexman В Германии запрещена нарезка потектора на все виды транспорта.Реставрация разрешена только с наваркой нового слоя,но качество хрень полная.Один раз брал два балона на пассат наездил тысяч пять снял выкинул на шрот вобщем только деньги потерял.Дешёвое хорошим не бывает

      @leonidselenenko4310@leonidselenenko43106 жыл бұрын
  • После меня хрен что на покрышке нарежешь... ну разве что по проволке😁

    @user-cy7tt9gl4k@user-cy7tt9gl4k4 жыл бұрын
    • у меня тоже обычно протерто почти до дыр.начинают тряпки какието вылазить

      @user-uo2pw4lw7v@user-uo2pw4lw7v2 жыл бұрын
    • @@user-uo2pw4lw7v корд идёт у тебя, меняй шину срочно

      @MEZER472@MEZER4722 жыл бұрын
  • "лох не мамонт, он не вымрет" У нас до сих пор кричат, что б/у резина из европы просто супер

    @milosCamillos@milosCamillos6 жыл бұрын
  • Самое странное что на видео показывают процесс наплавки шин, что является нормой особенно на грузовиках. А говорят о том что стертую нарезают. её можно нарезать только тогда когда осталось еще нормально протектора. А если она прям стертая то куда нарезать, дальше корд. очень сомнительное видео в этот раз. Автор у тебя же классные видео но это ну прям очень сомнительное.

    @1234bire@1234bire6 жыл бұрын
  • в основном, проблема гибели людей - в качестве дорог

    @8wwwwxlilililxwwwwvv8@8wwwwxlilililxwwwwvv86 жыл бұрын
  • Имею самодельный регрувер, уже второй комплект на своей жизни нарезал(восстановил) и ни какого дискомфорта и проблем в езде не было, легковая машина.Полная брехня!

    @user-lh2bt3rx6m@user-lh2bt3rx6m6 жыл бұрын
  • Пожалуй возьму слово... Слишком утрировано. Грузовая шина поддается нарезке протектора, ничего там не разлагается. Есть понятие -Regroovable, которое означает, что в колесе есть еще один слой резины, как раз для данных целей. Наварка протектора. Вот те кадры с завода, это не мошенники а профессионалы, они берут в основном брендовые шины, зачищают их, и уже на каркас наваривают протекторный слой. Видели мешок с вентилем?Он образует вакуум с пониженным давлением, а потом в таком состоянии они отправляются в автоклав, в котором давление повышено+температура.Таким образом правильно восстанавливается грузовая шина. Не все правдо по методике работают, но тем не менее шиноремонт дело тонкое и далеко не простое, как кажется на первый взгляд. Работаю начальником сервиса шиноремонтного направления. Одесса.

    @user-ft1bb2hy1s@user-ft1bb2hy1s6 жыл бұрын
    • Вадим Моняков После меня там уже нарезать негде, езжу пока волосы железные не полезут:-)

      @tishkaxxxl@tishkaxxxl6 жыл бұрын
    • из своего опыта, так ездят 40% грузовых машин,по крайней мере в Украине.

      @user-ft1bb2hy1s@user-ft1bb2hy1s6 жыл бұрын
    • "наварка" называется вулканизацией (как правило этим способом делают). Грузовые шини так восстанавливают сплошь и рядом, причем технологии восстановления создают сами производители шин. например тот же рекамик

      @vasiliybaybuz139@vasiliybaybuz1396 жыл бұрын
    • Интересно, и где в Одессе такой заводик?

      @user-jr3lr7xt5q@user-jr3lr7xt5q6 жыл бұрын
    • tishkaxxxl таже херня! Я еще думал, что там можно нарезать когда волосы уже итак торчат? Если новый слой резины туда присобачить, то тогда еще нормально)))

      @user-Chikotillo@user-Chikotillo6 жыл бұрын
  • это называется регрувинг , и на шинах которые это предусматривают , делается соответствующая надпись ( Regroowing) . Такие шины делают толще обычных (18 слоёв вместо стандартных 12-ти.)

    @germanermolayev9117@germanermolayev91176 жыл бұрын
  • Во во! У меня друг также взял якобы новую резину дешевую, в итоге через месяца 4 поехал на дальняк и оставил сразу два колеса.....

    @wasiliykupin8368@wasiliykupin83686 жыл бұрын
  • Да, я тут нарвался на колесо с нарезанным протектором. Очень обидно что покупал не я а родственник! На Нокиан это очень хорошо заметно!

    @avtocovrik@avtocovrik6 жыл бұрын
  • На самом деле это многоходовочка, чтобы покупали только оригинальные покрышки по большей цене и уничтожить дешёвую конкуренцию :/

    @hukuta7234@hukuta72346 жыл бұрын
    • а шипы на шине тоже подделывают?

      @nojga@nojga6 жыл бұрын
    • да, в старые канавы вставляют шипы, но это не на долго, пару месяцев и можно вставлять еще! А вот то что нарезают легковые шины это опасно, так как там мало слоев корда, к грузовикам это не относится, там очень много слоев! А взрываются грузовые покрышки от неправильной эксплуатации, неправильного давления и категории шин! Люди зачастую покупают бу покрышки, предназначенных для других видов грузового транспорта! На каждой покрышке существует индекс скорости и индекс нагрузки-Вот на это надо в первую очередь обращать внимание и все будет хорошо!

      @cdbynbwrbq@cdbynbwrbq6 жыл бұрын
    • НУ ЗНАЕШЬ.......у палки всегда два конца,всегда.....

      @user-mo9ff2zi9s@user-mo9ff2zi9s6 жыл бұрын
    • Нет это не для рекламы, на самом деле существует такая махинация, я и сам случайно покупал, в последнее время гораздо чаще встречается

      @Djaman00707@Djaman007076 жыл бұрын
    • И правильно, нефиг заниматься онанизмом! Сейчас рынок предлагает широчайший спектр новых покрышек разной цены и качества, как зимних так и летних. Если у тебя не БМВ серии X (которую ты должен уметь содержать или продать нахуй), а простая легковушка со стандартными дисками 14-16 размеров, покупать б/у чистый маразм! Только в одном случае можно так поступить, если продаёшь машину, а шины лысые как голова Вин Дизеля. Можно купить любую на вид нормальную Б\У и похуй какая она, резанная или варенная, ибо не твои проблемы уже будут потом (если конечно совесть позволяет). В остальном, для личного пользования есть хуева тьма разных новый покрышек, которые можно купить и смело ставить, даже не смотря дешманский бренд это всё ровно НОВАЯ покрышка на 100%. Поставил, забыл. Покалечил одну (шишки, проколы, порезы), пошёл в магазин и купил такую же одну, а не бегаешь как мудень в поисках такой же б\у покрышки, что бы одинаковые были.

      @S_Sid@S_Sid6 жыл бұрын
  • "Всё смешалось в доме Облонских" Автор видео, вы вообще слышали про восстановленные шины? Да-да, в ВАШЕМ же видео показано, как на изношенную покрышку наносится новый протекторный слой и формируется заново рисунок протектора. И тут же рядом показывается, как у изношенной шины нарезаются более глубокие канавки прямо как есть. Это две СОВЕРШЕННО разные технологии! И если первая - именно восстановление протекторной части, вполне себе оправдана, то вторая - как раз кидалово. Пожалуйста, прежде чем делать такие громкие заголовки - разберитесь в теме, про которую рассказываете!

    @LastAstrologer@LastAstrologer6 жыл бұрын
  • У большинства грузовых шин, производителем предусмотрена нарезка протектора (если есть надпись «REGROOVABLE»), и это никак не влияет на ухудшение качества покрышки. Почти все случаи взрыва колес происходят по причинам перегруза, скрытых повреждений каркаса колеса и некачественного ремонта (также ремонта колес, когда повреждение не подлежит восстановлению)

    @user-pc6db3ri9v@user-pc6db3ri9v5 жыл бұрын
  • Иллюстрация того, как растянуть предложение "Ушлые дельцы продают старую резину под видом новой" на 4 минуты.

    @OldFilin@OldFilin6 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик, даже и не знал за такие дела...

    @user-by5nr1nr4z@user-by5nr1nr4z6 жыл бұрын
  • то самое чуство , когда у тебя нет машины но ты все равно смотришь видео от Мастерской настроения

    @user-zt9mj5pu8t@user-zt9mj5pu8t6 жыл бұрын
  • Углубление протектора не всегда обман.Дело в том что существуют марки шин которые позволяют это сделать, такие шины имеют спец.маркировку, они изготовлены из более толстой резины.Такие шины стоят дороже, но и ресурс после углубления протектора увеличивается на 30-50%.

    @yrigrushko7563@yrigrushko75636 жыл бұрын
  • Резина для фур, по крайней мере импортная, рассчитана на повторную нарезку протектора, ВСЯ. Затем резина идет в заварку, ВСЯ. Затем уже дополнительно проверяется на целостность корда и направляется на повторную заварку и внутрь вклеивается так называемая калоша, дополнительный слой резины защищающий на случай сквозных трещин. Информацию даю не с потолка, в питере было производство от завода Нокиа, занимались ремонтом шин, сам лично возил им резину и много общался с их спецами, там же они шиповали легковую резину, т к с завода она идет без шипов

    @user-ih7gn4pi9e@user-ih7gn4pi9e Жыл бұрын
  • ничего что даже в пдд написано "разрешоно ставить на одну ось резину с востановленным протектером"??

    @nikitosikusik@nikitosikusik6 жыл бұрын
    • Никто и не говорил, что нельзя ставить резину с востановленным протектором. Ты покупаешь новую резину, под видом восстановленной, нужно быть крайне осторожным, чтобы на мошенников не нарваться (посыл видео - мошенничество).

      @holofox66@holofox666 жыл бұрын
    • +Данил Абдрафиков дайте контакты, я тоже куплю новую под видом восстановленной ;)

      @VicVlasenko@VicVlasenko6 жыл бұрын
    • уже расхватали всё под ноль и очередь на 6 лет вперед :)))

      @user-ov6om5dd3g@user-ov6om5dd3g6 жыл бұрын
  • Можно по нюхать покрышку Если пахнет резиной значит новая 👍

    @bajiehok2887@bajiehok28874 жыл бұрын
    • о да, каждый день нюхаю резину)

      @MrSecandloshka@MrSecandloshka4 жыл бұрын
  • Вы конечно молодцы, что такое показали, но нужна еще инфа от специалиста как именно отличить такую резину! Ждем новое видео! Спасибо.

    @remembermebr0748@remembermebr07486 жыл бұрын
  • Спасибо Кэп... Лучше бы объяснили наглядно как отличить новые шины от переделанных старых...

    @SkrufFeed@SkrufFeed6 жыл бұрын
  • 0:21 марио какой -то

    @noname-cp1rs@noname-cp1rs6 жыл бұрын
    • Александра ролик Cxgcc

      @user-tp8bn5ci6v@user-tp8bn5ci6v6 жыл бұрын
  • уморил не отличить от новых )все канавки изгибы в ручную не повторить как не крути ) да и не видел я не разу что бы резина для легковой восстанавливали ибо когда протектор уже на исходе то выглядит печально , трещинки ,грыжи , изменение геометрии вытягивания яйцом итд ну может быть для грузовых типа фрэда где одни полоски за место протектора и можно незаметно подделать ито они достаточна тонкие что бы их восстанавливать таким способом . а на видео там резина типа как на камаз это не от легковой машины ее кок раз можно восстанавливать да и прочность у них с запасом ,за за 20 лет не разу не видел что бы такое колесо разорвалось в лоскуты или бахнуло обычно протектор стерся и на клумбочки , )восстанавливают резину для карьерных самосвалов , там заделывают дырки с мячик футбольный и нечего ходит несмотря на то что там нагрузки ооочень немаленькие , думаю если все сделано по технологии а непросто вырезан протектор в ручную то нечего страшного .та же резину хорошо резанную делают и ходит такая резина без проблем .

    @user-tz4fu7yp2g@user-tz4fu7yp2g6 жыл бұрын
    • Плюс на новой резине есть "волоски" от отливки. Правда вроде не на любых покрышках они есть. ЗЫ: Несколько раз был свидетелем взрыва покрышки и это все были грузовики.

      @anton.j.@anton.j.6 жыл бұрын
    • А с индикаторами износа как быть?

      @radteh@radteh5 жыл бұрын
    • По трассе давно ездил? Вся дорога усыпана лохмотьями от грузовых покрышек.

      @radteh@radteh5 жыл бұрын
    • СтоП ТЕХ Ну ты дал.Грузовая резина новая взрывается как воздушный шарик.Представь себе 35 тонн груза + сам прицеп.На б\у резине с Варшавы до Москвы не один не доедет.Видал я таких дальнобоев которые пытались сэкономить,в итоге 2 дня простоя у черта на куличках.

      @user-ox6ve7oc1u@user-ox6ve7oc1u5 жыл бұрын
  • Не, извиняюсь спросить , а как же шины с маркировкой (REGROOVABLE) сам завод изготовитель разрешает нарезку. Так же Michelin дает пожизненную гарантию на каркасы. Так что их можно сдать на восстановление протектора. И это будит технологично и безопасно.

    @dimassuleymanov2208@dimassuleymanov22086 жыл бұрын
  • Мы нарезаем шины, но только грузовые, их можно нарезать и нечего не будет, там прям на покрышке указанно что её можно нарезать, это легковые все шишками пойдут, и некаково мошенничества, мы клиентам сразу говорим где нарезка а где нет, и многие с радостью её покупают!!

    @fordtv8786@fordtv87863 жыл бұрын
  • тебе не нужно будет покупать покрышки если у тебя нету машины 1:17

    @Jack-rq7cc@Jack-rq7cc6 жыл бұрын
  • 3:25 а канал то разобрался в процессе восстановления шин ? вот канал дискавери говорит что восстановления шин это хорошо(а так же почему это хорошо).

    @ofecer007@ofecer0076 жыл бұрын
  • в продуктовый магаз со спецом-химиком, на почту платить за квартплату со спецом-бухгалтером, за покрышками со спецом-промышленником... а чинуши лицензии раздают направо и налево?!

    @NG15427@NG154276 жыл бұрын
  • На большегрузах, в том числе шаландах и тягачах крайне редко меняют покрышку на новую из-за высокой стоймости. Чаще всего используется "накат", на старую покрышку наклеивается с помощью термо клея полоска резины с протектором. В нескольких фрагментах твоего видео показывается именно это. Многие наверно замечали лахмотья резины лежащие вдоль трасы, это и есть накат который со временем отклейвается, но при этом само колесо не взрывается и не лопается. Накат позволяет сэкономить хорошие деньги, простая математика, на тягаче с прицепом минимум 10 максимум 24 колеса, стоймость новой покрышки примерно 30тр колесо, стоймость наката 7 тр колесо, получается экономия за 1 год (а именно столько живет покрышка на работающей машине) от 230тр до 552тр.

    @user-ue5bd3wj7w@user-ue5bd3wj7w6 жыл бұрын
  • В ролике показана абсолютно легальная операция восстановления рисунка протектора. К мошенничество это не имеет никакого отношения. Такие шины нормально служат весь срок эксплуатации. Если на рынке легковых шин , такие шины редкость. То на рынке грузовых, каждая вторая с восстановленным протектором. Это абсолютно законно, если сделано с соблюдением технологии. Другое дело, это действительно те, кто подтачивает протектор , чтобы он казался больше, или те кто не соблюдают технологию, пускают в наварку шины с повреждённым кортом , и прочее.

    @s.g.7213@s.g.72136 жыл бұрын
  • Приятного вам просмотра !

    @MasterskayaNastroeny@MasterskayaNastroeny6 жыл бұрын
    • Мастерская Настроения спасибо

      @micctv4367@micctv43676 жыл бұрын
    • Как вам мои видио?

      @black-limongood-men1136@black-limongood-men11366 жыл бұрын
    • Мастерская Настроения Я всегда трачу деньги ежегодно на новые шины и никакак об этом не жалею

      @user-os5xy6fj3y@user-os5xy6fj3y6 жыл бұрын
    • Мастерская Настроения привет!

      @lord4310@lord43106 жыл бұрын
    • Мастерская Настроения Здравствуйте, я давно вас смотрю , всегда нравится =) Спасибо !!!

      @blackforestchenel9438@blackforestchenel94386 жыл бұрын
  • была такая ситуация продали резаные шины, хорошо знакомый разбирался у усёк это,сдал обратно ,в Узбекистане такое часто встречаться.

    @Al-skoda@Al-skoda6 жыл бұрын
  • 5 лет езжу на покрышках , которые были нарезаны заново . Внедорожник около 3х тонн. 160-170км/ч выдерживали, расстояния более чем в 3000км в один конец. Ничего с ними не случилось. Пока корд целый ничего и не случится.

    @MrRussel82@MrRussel824 жыл бұрын
  • Ведётесь на какую то ерунду. Можно нарезать проректор на резине , но на предназначенной для этого , обычно грузовой. Не кто не будет резать на легковой резине, там некуда резать, почти сразу корт. Еще тут видео по восстановлению грузовой резины наплавкой , не чего тут криминального нет. Автор разберись вначале, потом видео делай.

    @AndFilip@AndFilip6 жыл бұрын
  • Спасибо, показал этот видос бате :D

    @Gang_of_sueta@Gang_of_sueta6 жыл бұрын
  • Эх, кадры из фильма «Шина» вспоминаю с улыбкой ))

    @aleksej98100@aleksej981006 жыл бұрын
  • Видеоряд (часть) из шоу "Как это работает" либо "Как это сделано" хРен ТВ нервно курит ...

    @MAKC_Seva@MAKC_Seva5 жыл бұрын
  • я тут ролик в интернете видел Оказывается можно х** нарастить

    @user-pb9sj4dl9g@user-pb9sj4dl9g6 жыл бұрын
  • Согласен, но не полностью... Есть шины где четко написано "regroovable" то есть обозначает что их можно так резать. За частую такие шины идут для большегрузного транспорта. Так же есть конторы которые восстанавливают эти шины, путем срезания строго протектора, и наложения новых слоев сырой резины, после чего загружают в пресс форму которая придает резине протектор и после этого в автоклав до полного запекания. И они бегают не хуже новой. Я не сторонник б/у резины, но вы так сгустили краски.)))

    @user-sq4xe5sx8y@user-sq4xe5sx8y6 жыл бұрын
    • вроде, если шина восстановлена фабрично, на ней пишется retread

      @getridofit3@getridofit36 жыл бұрын
  • Аффтар, дай ссылочку на алиекспрессе на инструмент из видео который ты снимал, ну когда подделывают шины. тоже так хочу сделать со своими, и всем друзьям тоже дам попользоваться. круто выглядят восстановленные шины.

    @user-to1lb6dj6g@user-to1lb6dj6g6 жыл бұрын
  • Нахватался по верхушкам, на скорую руку запилил ролик и дело сделано!

    @Ximera20@Ximera206 жыл бұрын
  • как хорошо, что я езжу на троллейбусе

    @Stardisk@Stardisk6 жыл бұрын
    • Блжад, как мир тесен. Привет с табуна.

      @escatello3455@escatello34556 жыл бұрын
    • Stardisk на троллейбусе могут быть такие 😂😂😂

      @alinaliss8262@alinaliss82626 жыл бұрын
    • О, привет. Escatello, если мне не изменяет память?)

      @Stardisk@Stardisk6 жыл бұрын
    • Верно. Я тебе еще запчасти на комп отсылал.

      @escatello3455@escatello34556 жыл бұрын
    • Собственно почему я тебя и запомнил )) комп из твоих запчастей кстати работает по сей день, никаких проблем) так что, пользуясь случаем, спасибо тебе большое еще раз )

      @Stardisk@Stardisk6 жыл бұрын
  • а я то думал:зачем за собирание старых шин бабло тебе ещё платят...

    @roger_zewexon@roger_zewexon6 жыл бұрын
    • Ну из них например покрытия дорог и стадионов делают,итд,итп...Так что те кто собирают не обязательно мошенники.

      @user-qh2ot3kh8k@user-qh2ot3kh8k6 жыл бұрын
  • Избежать этого довольно просто: не нужно экономить на шинах! Тем боле брать б/у. Не хватает на новую хорошую импортную резину, смотри на резину отечественного производства или на импортные бренды второго или третьего эшелона. Например многие именитые бренды имеют бюджетные подразделения (Мишлен, Континенталь, Гудьир), которые тоже делают качественную резину и стоит она недорого. Главное резина должна быть новой и желательно покупать ее там где сразу же есть шиномонтаж чтобы проверить, бывает бракованный баллон попадается.

    @haguradamokue9190@haguradamokue91906 жыл бұрын
  • Мой папа купил у мошенников БАДи, а потом попросил чтоб они вернули ему деньги обратно. А те нелюди ему фиг показали и были очень рады что они надули моего отца.

    @user-ei3st9vp3d@user-ei3st9vp3d6 жыл бұрын
  • Видео ниочем, одна вода. Сто раз прокрутить пару роликов и повторять околофразы - это хрень полная!

    @fastrames@fastrames6 жыл бұрын
  • и да канал крутой только бы побольше самоделок

    @user-lu2ky1uh6y@user-lu2ky1uh6y6 жыл бұрын
  • И в Союзе то же самое было и перед продажей упреждали, что шина НАВАРНАЯ..... и брали хорошо, потому как ценник ниже....

    @Polkovnik271@Polkovnik2716 жыл бұрын
  • Люди настолько жестоки, что готовы ради денег на все... Ну ниче, все возвращается ваши семьи бумерангом. А что если погибнет целая семья с маленькими детьми ? Офигеть !!!

    @user-yo5fj1iq1s@user-yo5fj1iq1s6 жыл бұрын
  • Наварки раньше были. А так видос херня полнейшая

    @eugenystukalin4717@eugenystukalin47176 жыл бұрын
    • Eugeny Stukalin При чем тут наварки если видос про нарезание протектора на лысой резине?

      @MrGty78@MrGty786 жыл бұрын
    • ты пересмотри как преподнесено и показано видео! грузовые шины показаны как восстанавливают по технологии на конвеере! и срезание протектора на легковой!!! ещё рассказано при просмотре что одни мошенники вокруг и на видео тоже! на грузовых есть шины предназначенные для восстановления! в этом нет ничего плохого!

      @user-um5ji4qj2t@user-um5ji4qj2t6 жыл бұрын
    • Eugeny Stukalin он наверное канал продал,либо его украли

      @lilboojaa1@lilboojaa16 жыл бұрын
    • и что с того,что нарезали,если там специально делают толстый слой для нарезки после стирания и такая резина имеет пометку,что это можно делать

      @olegpo9778@olegpo97786 жыл бұрын
    • А видос про то,что нарезают протектор на резине,которая не предназначена для этого. Да,ролики не соответствуют,но посыл ясен. Кстати я ни разу не слышал и не видел,что бы легковые шины взрывались ...

      @MrGty78@MrGty786 жыл бұрын
  • согласен,проблема выеденного яйца не стоит!все знают,что такое "наварка" с совковых времен, где и как применять.я,было, на своем грузовичке использовал резину категории "regroove",это значит,что, когда резина сотрется,то можно нарезать бороздки несколько раз.на резине есть заводские метки глубины.в США "нарезать" обыкновенную резину-абсурд!!! это криминальное дело,огромные штрафы и компенсации потерпевшим.за 25 лет жизни в США не слышал ни об одном таком деле.🚗drive safe,господа

    @victortarasyuk8042@victortarasyuk80426 жыл бұрын
  • У нас на служебной Волге колесо взорвалось при скорости 90 км,перевернулись два раза, улетели в кювет. Остались живы,повезло.

    @BenderVic@BenderVic6 жыл бұрын
  • видео не о чем

    @him3270@him32706 жыл бұрын
  • Прям залип видео залипание

    @sortman53@sortman536 жыл бұрын
  • Восстановление протектора возможно, только если есть маркировка «U» или «Regroovable». Эта маркировка сообщает, что производитель заложил дополнительный слой резины для нарезки новых протекторов.

    @lnk2164@lnk21646 жыл бұрын
  • В магазине "Шины даром" часто практикуют продажу годовалых и более шин (с момента выпуска) по цене новых... и включают дурака, что ничего в этом нет плохова

    @wito007wito@wito007wito6 жыл бұрын
  • Мда, ради денег , люди готовы убивать людей.... До чего дожили

    @ddss2700@ddss27006 жыл бұрын
    • так сказал что и раньше не убивали

      @Nini-sv1bd@Nini-sv1bd6 жыл бұрын
    • люди сами готовы себя убивать сэкономив пять копеек

      @user-mw5mk5hx2l@user-mw5mk5hx2l6 жыл бұрын
    • Потому-что сейчас производят не продукт, а товар. А потому выгодней заниматься имитацией, а не изготовлением. А для каждого продукта законы прописать практически не возможно. Сегодня подделывают молоко, а завтра аккумуляторы, подделывать которые закон не возбраняет, рынок ведь сам разберётся, только за чей счёт.

      @Alex43687@Alex436876 жыл бұрын
    • СОГЛАСЕН

      @vovakozlov7878@vovakozlov78786 жыл бұрын
    • парень,ты только сейчас это понял?в какой утопии ты живешь?)

      @Barosha66@Barosha666 жыл бұрын
  • о ты заболел бедненький у тебя голос хрепит

    @user-jk4cm3id4t@user-jk4cm3id4t6 жыл бұрын
    • все видео озвучены программой

      @user-fk8pf1kx1j@user-fk8pf1kx1j6 жыл бұрын
    • Кетино Симанович

      @asdssd3463@asdssd34636 жыл бұрын
    • Кетино Симанович ага

      @asdssd3463@asdssd34636 жыл бұрын
    • Кетино Симанович с нашим летом только болеть...

      @dmitrykucherov9543@dmitrykucherov95436 жыл бұрын
    • Dmitry Kucherov вот бы нам ваше лето,у нас +39,40

      @olgamorozova2173@olgamorozova21736 жыл бұрын
  • О! Нормалек! теперь я знаю,как можно заработать на старых шинах,спасибо Мастерская Настроения!

    @thecelerok@thecelerok6 жыл бұрын
  • Каждый делает свой выбор сам. Всю жизнь были восстановлены и наварные шины, и ходили они при соблюдении условий эксплуатации не меньше новых. шины взрываются и лопаются при перегрузке.

    @shturman80vk@shturman80vk6 жыл бұрын
  • хрень, а не видео! почитай комментарии, автор, и удали видео пока не поздно.

    @Svetlana-zk5fk@Svetlana-zk5fk6 жыл бұрын
    • Дичь Тиранозаврович какого хера, ты-школьник. Тут делаешь, ты ещё мал что-бы это понять!

      @hiqeco6016@hiqeco60165 жыл бұрын
    • HIQ ECO понять что? И ты понял что сам хоть написал?

      @astronomicalunit2795@astronomicalunit27955 жыл бұрын
  • Бля, столько воды. 30 секундный ролик на пять минут растянул и рекламу не забыл

    @DarkA1ex696@DarkA1ex6966 жыл бұрын
  • большая часть ролика шла про восоновление шин. это не подделка .на них наматывают новые слои резины а потом режут протэктор . и это в основном на грузовиках

    @5x45vs7x62@5x45vs7x626 жыл бұрын
  • однажды прочитал, сколько раз разрешено наваривать колеса на самолёт!!! Поискал инфу в разных источниках, действительно! много думал.

    @user-cq1cp3uy5g@user-cq1cp3uy5g6 жыл бұрын
  • будь они проклеты

    @user-rn4on6su7r@user-rn4on6su7r6 жыл бұрын
    • Рита Салыкбаева прокляты

      @user-hm7he6fd1j@user-hm7he6fd1j6 жыл бұрын
    • Да похуй, её уже прокляли на неполучение образования.

      @espero21@espero216 жыл бұрын
    • Это не проклятие, это просто обычная жертва ЕГЭ =)

      @Yurek33@Yurek335 жыл бұрын
  • задушить бы этих машшенников😠

    @happygameryt4095@happygameryt40956 жыл бұрын
    • смотрите чтоб вас ни кто не задушил есть спрос есть предложение нех.. этим людям искать что подешевле и покупать всякую х..ню

      @user-mw5mk5hx2l@user-mw5mk5hx2l6 жыл бұрын
    • путина надо задушить за развязывание войн на украине

      @ThePlate1977@ThePlate19775 жыл бұрын
  • Нарезают на грузовых. Пару раз сталкивался с нарезанными, в основном частники одиночки продают. Легко выкупить смотреть на индикаторы если из нет то покрышка нарезана !!!

    @eduardgari3255@eduardgari32555 жыл бұрын
  • Ужасное мошенничество... А главное, использование восстановленных покрышек, законно.

    @A1ex5438@A1ex54386 жыл бұрын
  • Вон мужики на стоянке сами себе резину нарезают и езжут еще много тыс. км - не разу не видели, что-ли? То про что ты рассказал - просто бизнес с меньшим затратами. Там тоже люди оценивают на сколько можно "углубится". Видео ради хайпа, дизлайк.

    @FreightChannel@FreightChannel6 жыл бұрын
  • ВНИЗУ ЛЮДИ ПИШУТ СВОЙ IQ !!!!!!!! ОСТОРОЖНО

    @s.dammer@s.dammer6 жыл бұрын
    • 112

      @vitaliigryshko@vitaliigryshko6 жыл бұрын
    • 130

      @Nameless-vg5mg@Nameless-vg5mg6 жыл бұрын
    • два два ноль

      @clen2481@clen24816 жыл бұрын
    • MARINETTE ! 1224

      @demkills_4919@demkills_49196 жыл бұрын
    • 112

      @user-ri6hl5im5r@user-ri6hl5im5r6 жыл бұрын
  • спасибо....моей соседке 68лет и она хотела купить резину,после просмотра вашего надпутствующего видео..-.я ей передам что ей резинками пользоватся поздно..)))-могут подделать

    @user-nptukhin@user-nptukhin6 жыл бұрын
  • *Пупырки(или тонкие волоски резины) на новой резине за тем и сделаны, чтобы не было попыток выдавать старое за новое. Их никаким образом не приклеишь, чтобы это выглядело правдоподобно. Пользуйтесь.*

    @MyHappyWeek@MyHappyWeek6 жыл бұрын
  • *Везде обман!*

    @Curkan4ik@Curkan4ik6 жыл бұрын
    • *Согласен!*

      @antiquty@antiquty6 жыл бұрын
  • Аааа!!! 33 просмотра

    @dontmakemesad@dontmakemesad6 жыл бұрын
  • Не поверите, но как раз ищу в интернете резину. Сначала думал б/у купить, но друзья отговорили. Теперь после этого видео тем более б/у не буду покупать.

    @dadowado@dadowado6 жыл бұрын
  • БЛИН где же я слышал ЭТОТ голос !!! Голос Мастерской Настроения ты случайно на ТВ не работал ?

    @kosoloperrr2532@kosoloperrr25326 жыл бұрын
  • Спасибо вам я обезательно покажу ето деду и своим блиским нашчет резини! спасибо МОЛОДЦИ)!

    @user-fx8dw9xi6f@user-fx8dw9xi6f6 жыл бұрын
    • ТЫ ШУТИШЬ ИЛИ КАК? 0_0

      @maximpasechnik4828@maximpasechnik48286 жыл бұрын
    • красава! зачет!)

      @Svetlana-zk5fk@Svetlana-zk5fk6 жыл бұрын
    • У комментаторов выше отцы не знают про резину

      @user-fu4fi6wb7v@user-fu4fi6wb7v6 жыл бұрын
    • ты пересмотри как преподнесено и показано видео! грузовые шины показаны как восстанавливают по технологии на конвеере! и срезание протектора на легковой!!! ещё рассказано при просмотре что одни мошенники вокруг и на видео тоже! на грузовых есть шины предназначенные для восстановления! в этом нет ничего плохого!

      @user-um5ji4qj2t@user-um5ji4qj2t6 жыл бұрын
    • AppleJeb, меня зачали не по пьянке, а тебя видимо наоборот.

      @IndifferenceIndifference@IndifferenceIndifference6 жыл бұрын
  • 1

    @daniklubik938@daniklubik9386 жыл бұрын
    • уровень твоего IQ

      @shawtyusp9564@shawtyusp95646 жыл бұрын
    • У тебя член 1 см? Да ты рекорд установил, поздравляю!

      @MegalolKot@MegalolKot6 жыл бұрын
  • как говорил мой дед"сынок когда будет у тебя машина, то помни всегда одно очень важное правило- никогда не экономь на резине!никогда.иначе будет плохо..."

    @Munhwas@Munhwas6 жыл бұрын
  • Ну вот. Хрен куплю теперь подержанную резину! Не в простые времена живем. Шаг влево обман. Шаг вправо обман.

    @GlebBlackkk@GlebBlackkk6 жыл бұрын
  • привет мастер ты самый крутой

    @mi2tary@mi2tary6 жыл бұрын
    • MS Kirill se tu trasuzido isto vc caiu na pegadinha

      @ivan_reluzente8974@ivan_reluzente89746 жыл бұрын
  • Нарезать протектор можно, но только на шине с маркировкой regroovable

    @user-sv3cl5pi9o@user-sv3cl5pi9o3 жыл бұрын
  • как всегда все понятно полезно и по делу Молодец!

    @user-nq4cm7tu9l@user-nq4cm7tu9l6 жыл бұрын
  • Да фи, я резину списанную беру у друга, а резина там с военной базы, не обманут, вот никогда не попадал в аварии сам, было дело только с такси.

    @Yan-Shmakov@Yan-Shmakov6 жыл бұрын
  • На Дмитровке есть гаражи, возле станции петровско-разумовское. Продают нарезанную резину для легковых. Гаражи забиты этой резиной. И она не наваренная,а просто на старой покрышке углубляют протектор.

    @user-hq6gg6zl9g@user-hq6gg6zl9g6 жыл бұрын
  • срезают рельеф не на всех шинах а на специальных, на которых есть лишний слой резины как раз для среза при износе, это специализированные шины с соответствующей пометкой в документах

    @user-qy5uv7og6x@user-qy5uv7og6x6 жыл бұрын
  • Машины нет, но сижу, смотрю. Стоит запомнить на будущее :)

    @dikaya_bulka6080@dikaya_bulka60806 жыл бұрын
  • да на легковушки нет такого станка, а востоновление не рентабельно. Лет 10 -15 назад я видел как типа такой передачи с которой он брал кадры, НО ЭТО БЫЛ КАНАЛ DISCOVERY! Я тогда ещё думал сам такой бизнес открывать (ниша была не занята) и интересовался.Так востанавливают шини только для грузовиков.

    @YYMarik@YYMarik6 жыл бұрын
  • Лично видел такое "восстановление" с нарезанием протектора. Живу в СПб. Такое кроилово делают моромойские перекупы на Энергетиков.

    @k812spb@k812spb6 жыл бұрын
  • После того как на трассе ехал на машине у которой на скорости 60-80 взорвалось колесо(повредило часть крыла на GIGA) желания экспериментировать с "восстановленкой" нету!Благо что не стащило в кювет или на встречку (а вполне могло и такое быть!)

    @user-mn9cc7fm7q@user-mn9cc7fm7q6 жыл бұрын
  • В шины с маркировкой REGROOVABLE производителем заложена возможность восстановления методом нарезки протектора.

    @OK-zm5zg@OK-zm5zg6 жыл бұрын
  • Когда бомбануло из-за шин и наё*****ов, что пришлось отдельный видос записать)

    @wolfram3102@wolfram31026 жыл бұрын
  • Грузовые нарезаются без вопросов. Более того. Существует 2 способа использовать б\у. Сразу в нарезку, после на наварку либо сразу на наварку. При этом наварка идет на целый не поврежденный протектор. Легковые шины нарезать смысла нету. Видео демонстрирует нарезку на легковых, где 3 дорожки снимают, а взрывы показывают на грузовых. Грузовые и нормальные взрываются не хуже. Я видел не один раз как новая абсолютно шина взрывалась при первой накачке. по нарезке легковых. Там весьма тонкий слой между матерчатым кордом и внешним слоем протектора. Матерчатый можно подрезать и ничего не будет страшного. Это больше как сигнальный идет. Т.к. держит шину именно металлический корд. И в целом любая б\ушка идет у продавцов всегда с пояснением нарезка это или наварка. Я достаточно знаю об этом. Но в комменте сказал по минимуму.

    @antikprisadka2155@antikprisadka21556 жыл бұрын
  • почему нелегально? есть резина нарезаемая, есть навариваемая. и есть определённый регламент, в каких случаях и где её можно использовать.

    @master_yura6437@master_yura64374 жыл бұрын
  • Восстановленные шины - обычное дело, вы посмотрите на цены одного баллона для грузовика, а там на тягаче таких 6 штук!

    @ValdemarZemelka@ValdemarZemelka6 жыл бұрын
  • Вставлены фрагменты о взрыве шин на грузовиках, это они в большинстве этим страдают чем легковые

    @PsX1122@PsX11226 жыл бұрын
  • круто он расказывает о машеничестве а люди ставят дизы наверно это те самые мошеники

    @user-jn5xb4ce8j@user-jn5xb4ce8j6 жыл бұрын
KZhead