Самые Крупные Столкновения и Ошибки Кораблей, Снятые на Камеру

2024 ж. 25 Ақп.
652 147 Рет қаралды

BRAIN TIME ► goo.gl/hejcDo
Подпишись ► bit.ly/3DRStvz
От столкновения гигантских судов до неудачной разгрузки контейнеровоза - в этой подборке ты увидишь крупнейшие происшествия современности на воде!
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60...

Пікірлер
  • "...и ошибки кораблей".))) Ну да, а капитан тут ни при чём. Корабль виноват🤣🤣🤣

    @Slavavals@Slavavals2 ай бұрын
    • Ну бывает то что корабль например теряет управление

      @romb10008@romb10008Ай бұрын
  • Надо морское гаи открывать😅😅

    @MarkDirven457@MarkDirven4572 ай бұрын
    • на буйках будут стоять дельфином махать)

      @user-sn7zp3jq9c@user-sn7zp3jq9cАй бұрын
  • 2.34 ПРОСТО КОРАБЛИКИ ХОТЕЛИ РАЗМНОЖАТЬСЯ .😂😂😂

    @user-kc3ku1jn2v@user-kc3ku1jn2v2 ай бұрын
  • Спасибо, что радуйте нас видео уже столько лет!

    2 ай бұрын
  • Корабли лавировали, лавировали, да не вылавировали...

    @user-ph1dz5gj8r@user-ph1dz5gj8r2 ай бұрын
  • 8:40 Рулевому стало плохо. Капитану оказали помощь. Это как? 🤔 Если оказать медицинскую помощь капитану, то это улучшит здоровье у рулевого? 😁 Или капитан совмещает должность капитана с должностью рулевого? Тогда почему не называть в ролике только одну из должностей, чтобы не было путаницы?

    @phoenixplay1884@phoenixplay18842 ай бұрын
  • Любое судно не может ошибится само. Им управляет человек.

    @user-ys5yh1df2p@user-ys5yh1df2p2 ай бұрын
  • Когда смотришь подобные видео удивляешься, как легко могут разрушиться такие махины...

    @stifmeister6916@stifmeister69162 ай бұрын
    • Ничего удивительного. По сути это как огромные фантики из тонкой фольги.

      @sergsobani7055@sergsobani7055Ай бұрын
  • О МАЙ ГАШ)) О МАЙ ГАШ) А МАЙ ГАШИШ)

    @KOSMOS-4646@KOSMOS-46462 ай бұрын
    • Весь её словарный запас видимо))

      @Dolfinchik1@Dolfinchik12 ай бұрын
    • ​@@Dolfinchik1естественно, русского мата, она, не знает.

      @avilevin7685@avilevin7685Ай бұрын
  • Мне нравится ваша передача про то вы разказывайте добавляйте больше роликов в юутубе

    @assin918@assin9182 ай бұрын
  • Главное озвучить с весёлым настроением,забыв про судьбы людей.Желаю автору пережить что то подобное,поржом вместе😅

    @GAVZIMUS@GAVZIMUS2 ай бұрын
  • Вообще не смешно. НО помогает понять что ВСЮДУ необходимы внимательность и наблюдательность.

    @user-tb4pu3sb3w@user-tb4pu3sb3w2 ай бұрын
  • Фраза "вот это да" обьяснила очень многое😂

    @RavioshMary@RavioshMary2 ай бұрын
  • Портово-вилочный погрузчик 13:00?Портальный кран со спрейдером (рама,для погрузки,разгрузки контейнеров).Учи мат.часть.

    @user-ku9lr5sj5j@user-ku9lr5sj5j2 ай бұрын
  • БЫЛО НЕПЛОХО .ОБОЖАЮ ВАШИ ВЫПУСКИ..😄😄😄😄😄😄😄

    @boris6966@boris69662 ай бұрын
  • Больше таких видео! Жду каждый ролик с нетерпением!

    @tinacheez1450@tinacheez14502 ай бұрын
  • Автор, да вы прям моряк😂😂😂. Не озвучка а периодический набор слов

    @user-ex7ms3yc8o@user-ex7ms3yc8o21 күн бұрын
  • Много чего модет случится Тут ни кто не застрахован 😏😠🙄

    @user-sm7yc3xi9y@user-sm7yc3xi9y13 күн бұрын
  • О май гэщ. Так ужасно звучит)

    @Kkardinall@Kkardinall2 ай бұрын
    • О МАЙ ГАШИШ КРУЧЕ)

      @KOSMOS-4646@KOSMOS-46462 ай бұрын
    • Обкуренные просто

      @user-ui7eo3xt6d@user-ui7eo3xt6dАй бұрын
    • Тоже бесит, когда буквой Ш это словосочетание заканчивают. 🙈

      @kostiavl@kostiavlАй бұрын
    • Варварский язык!

      @barskiu6817@barskiu6817Ай бұрын
    • О май кэш она за свои деньги переживает😂😂😂😂😂

      @user-dn7wx7yj2d@user-dn7wx7yj2d27 күн бұрын
  • Титаник ведь тоже пока выплыл много посбивал вот и поплатился за это 👍

    @Asteroid-@Asteroid-2 ай бұрын
  • Страшно! Невозможно!!! И как жалко трудов создателей таких кораблей!!!

    @viktorivanishchev3056@viktorivanishchev3056Ай бұрын
  • Теплоход упёрся в белег, капитан кричит "Вперёд". Ну как такому разгильдяю доверяют теплоход?

    @Melhor_Adde_Sattul@Melhor_Adde_Sattul2 ай бұрын
  • 4:15 😁 Пока Посейдон возмущается 🤣 Зевс делает свою работу 🤣 И нех....й дымить 🤣😁😆😄

    @user-ko3mq3ew1h@user-ko3mq3ew1h2 ай бұрын
    • И НЕПТУН ПРИДЁТ В ПОМОЩЬ.

      @shavkatturdiqulov3832@shavkatturdiqulov3832Ай бұрын
  • Спасибо интересно 👍

    @user-ix1rk4ek7z4@user-ix1rk4ek7z42 ай бұрын
  • amazing ships.very impressive video

    @LUVUTV@LUVUTV2 ай бұрын
  • Кто писал текст для озвучивания? Знал бы бедняга диктор, как над ним ржут моряки, до коликов...

    @sergeyn3850@sergeyn385028 күн бұрын
  • Уважаемый автор , корабль может быть только военным.Остальное: баржа,яхта.судно и т.п.

    @TheRapchat@TheRapchat2 ай бұрын
    • Еще в больнице есть судно.

      @user-ce2cu1qj6w@user-ce2cu1qj6w2 ай бұрын
  • 3 вопроса. 1 сколько ядер-потоков нужно играм в 2024-... году 2 сколько нужно играм видеопамяти в 2024-... году 3 сколько нужно памяти и какой частоты играм в 2024-... году ОТВЕТ для игр в 2К разрешении (2560х1440)

    @VitalayManin@VitalayManin2 ай бұрын
  • как там чорноморський флот🤣🤣🤣

    @redminote-yi3zu@redminote-yi3zuАй бұрын
  • Поражает то, что большинство представленных аварий, столкновений произошло в хорошую погоду! Кстати, а вы знали, что уголовная статья "Управление транспортным средством в состоянии АО" распространяется не только на управление а/м, но и на пароходы, самолёты... Только вот контроль и применение этой статьи не так эффективно работает как на автомобильном транспорте. Из-за этого водным транспортом часто управляют люди в не адекватном состоянии... и не несут за это наказания! Это, к сожалению, многих расслабляет!

    @kamchadal-49@kamchadal-49Ай бұрын
    • Почему не несут? Там тоже расследования проводятся...

      @user-ps8rz8dd6i@user-ps8rz8dd6iАй бұрын
    • @@user-ps8rz8dd6i В единичных случаях. А сотни остаются не замеченными и безнаказанными. Иногда даже при желании наказать , я не имел возможности это сделать. Были случаи когда меня, правда уже на последней морской практике - имеющего небольшой опыт, но не имеющего ни одного диплома, ставили на вахту ст.пом.к-на в течении 2-х суток, на переходе в другой район, пока он не пришёл в себя. В океане списать с парохода специалиста сложно. Долго придётся ждать ему замену, а пока замена не пришла, придётся нести за него вахты! Доказать документально, что он был в состоянии АО, на маленьком пароходе тоже сложно. Во всяком случае в моё время я не мог списать 3-го пом.к-на в рейсе, но в следующие рейсы с собой в экипаж его не брал.

      @kamchadal-49@kamchadal-49Ай бұрын
  • 13:20 Портовый ВИЛОЧНЫЙ погрузчик? Неужели 😂🤣😂

    @phoenixplay1884@phoenixplay18842 ай бұрын
    • Во,во.Я сам в шоке.Где на спрейдере увидел вилы? Комментарий,покрытый тайной.

      @user-ku9lr5sj5j@user-ku9lr5sj5j2 ай бұрын
  • Не стабильность, а остойчивость

    @dendik24@dendik242 ай бұрын
    • Тоже хотел это написать. Аж слух режет.

      @user-fe1nx6sr8z@user-fe1nx6sr8z23 күн бұрын
  • О май гаш, о май гаш, амэрикан акцент😂

    @user-bn9im1xo2g@user-bn9im1xo2gАй бұрын
  • О май гаш о мааааай гаш ифффффф🤙🤙🤙🤙🤙🤙🫦

    @user-ge1ox3ef5k@user-ge1ox3ef5k28 күн бұрын
  • Чувак, ты чё гонишь, обычный спуск коробля. Впрочем как и спуск предыдущего судна. 21:30

    @Mirdar@Mirdar2 ай бұрын
  • Первое видео, такое эпическое столкновения что я досих пор не могу в себя прейти.😂😅😊

    @Lyudomir55@Lyudomir552 ай бұрын
    • Тут навал, а не столкновение.

      @coolnmaster@coolnmaster2 ай бұрын
  • Немного поспешили с публикацией видео. А можно было бы добавить и снос моста в Балтиморе.

    @from303@from303Ай бұрын
  • на времени 03:28 , такое чувство будто, Чёрную Жемчужину, врезался корабль «Стремительный», «Индевор» или «Стремление», из фильма Пираты Карибского Моря

    @user-xm9of8ef9v@user-xm9of8ef9v2 ай бұрын
  • 5:04 Тут не в развороте дело, все делов сильном ветре, а такие корабли хоть и имеют способность разворота на месте, но 5 этажный дом плохо справляется с боковым ветром. Палуба, которая осталась без окон - это 2 этаж ресторана 7:57 тут трещина не поверхностная, а над ватерлинией) это очень разные вещи)

    @shomugger@shomugger2 ай бұрын
    • Приятно читать комментарии человека,который понимает,о чём пишет.Диктор далёк от морской темы.😊

      @user-ku9lr5sj5j@user-ku9lr5sj5j2 ай бұрын
  • Корабль - это военное судно.

    @user-tc9uu1vr8x@user-tc9uu1vr8x2 ай бұрын
  • Прям душа радуется, когда в каком-нибудь еврогейском порту ломаются. взрываются и топятся корабли.

    @user-wj8jl4wv2y@user-wj8jl4wv2y2 ай бұрын
    • 🤡

      @user-zh9ke6ye9f@user-zh9ke6ye9f2 ай бұрын
    • Откуда вы такие ебанины берётесь?

      @user-sj9qi5xf7z@user-sj9qi5xf7z2 ай бұрын
  • Очень интересно спасибо

    @user-er5pf9uu5z@user-er5pf9uu5z2 ай бұрын
  • Пожелаем автору узнать, что такое "корабль", и есть ли там "командир"...

    @user-zb7hr1xf7j@user-zb7hr1xf7jАй бұрын
  • 2:16 так получаются новые прогулочные яхты😀

    @weronodrawissimo1555@weronodrawissimo15552 ай бұрын
  • 16:40 не зрозумів, а чого у нього вода вже була всередині? 😳🤔😳

    @Igornikolaev84@Igornikolaev84Ай бұрын
  • Ваш канал как наркотик, не могу оторваться

    @nastyfall2009@nastyfall20092 ай бұрын
  • Я видел во втором видео чёрного силуэта

    Ай бұрын
  • Когда сталкиваются или врезаются современные чуфырки, мне пофиг, а вот когда парусники, всегда так жалко! С детства люблю парусники.

    @user-rf4uj5ui1d@user-rf4uj5ui1d2 ай бұрын
  • последнее видео конечно не понятно что тут делает. Суда при боковом спуске на воду такие крены принимают как правило. И ничего тут с переворотом не связано. Они на это расчитаны

    @korotkoff73@korotkoff732 ай бұрын
  • Ужас!!! И всё это человеческий фактор.

    @user-sn6tl7dq2t@user-sn6tl7dq2t2 ай бұрын
    • Вряд-ли всё. Техника тоже может чудить

      @ermak.72@ermak.7226 күн бұрын
  • 7:00 там ещё вертолётчик с экстремалом болтается 🤣😁😆😄

    @user-ko3mq3ew1h@user-ko3mq3ew1h2 ай бұрын
  • Куда смотрела корабельная команда 😂 смотрела взрослые фильмы а корабль и сам причалит к берегу

    @Asteroid-@Asteroid-2 ай бұрын
  • Охренеть! На Carnival Triumph (на первом видео) я работал, но ни с кем не сталкивались)))

    @Petrovsky84@Petrovsky842 ай бұрын
  • 10:54 это Портальный кран а не козловой.

    @user-cu5bi3kr7w@user-cu5bi3kr7w2 ай бұрын
  • Очень интересно.

    @fukkatsuchan8974@fukkatsuchan89742 ай бұрын
  • 6:51 Это в честь 10ти летнего юбилея вспомнили? И куда ещё один член экипажа делся, если спасли только 11? 8:47 Вот же несправедливость,- плохо стало рулевому, а помощь оказали капитану!🤣 10:24 А вы думаете что суда якорями тормозят?😀 10:54 Где вы козловой кран то увидели? На видео только портовые. 13:19 Слушай автор, по ходу ты нам выложил не тот ролик который озвучиваешь! Иначе как объяснить что только ты один видишь объекты которых нет в кадре? Вот опять портово-вилочный погрузчик где-то разглядел....

    @h7TT@h7TT2 ай бұрын
  • Ого себе!

    @irinaegorova706@irinaegorova706Ай бұрын
  • Тесновато стало в портах, морях и океЯнах.)

    @mila-mila1717@mila-mila17172 ай бұрын
  • Carnival Trophy на первом крушении и Carnival Glory после "пиратского абордажа" это корабли одной компании? Видимо там капитаны совсем отбитые)))

    @vasily138@vasily1382 ай бұрын
  • 14:45 Мост верразано на стейтн айленд где я живу. Так и не понял что там произошло? Мост по высоте расчитан на проход под ним самых больших лайнеров. Да страшно выглядит, но запас всегда есть

    @korotkoff73@korotkoff732 ай бұрын
  • 8:45 Конечно оказали, ещё бы! Ущерб то ему оплачивать!😂

    @kostiavl@kostiavlАй бұрын
  • Здравствуйте! Я не поняла что было показано на 15:00,? Может быть кто нибудь объяснит!

    @user-ky3md2en3m@user-ky3md2en3m2 ай бұрын
    • ничего просто единственный в мире океанский лайнер в 100500 раз за свою карьеру благополучно прошел под мостом

      @user-ds5ef4oy4y@user-ds5ef4oy4y2 ай бұрын
  • Пошли на Абордаж👍🏻👍🏻👍🏻

    @vitaliyizoita6437@vitaliyizoita6437Ай бұрын
  • Вот это судоводители с купленным дипломом.

    @user-rk6yh6de6b@user-rk6yh6de6bАй бұрын
  • Да я вас...! и вашу баржу...! (с, Жванецкий)

    @user-qh3ly1zv7p@user-qh3ly1zv7p2 ай бұрын
  • на видео не было ни одного корабля , были только суда ...

    @dimakalash-777@dimakalash-77724 күн бұрын
  • Интересно,они все вслепую ходят?!?!?🤔😏💣🙀

    @BlackCat-he9zl@BlackCat-he9zl2 ай бұрын
  • Как не вовремя у меня лагануло😢

    @user-qi5ok2yi2g@user-qi5ok2yi2g2 ай бұрын
  • Спасибо за подсказки разработчикам И.И. За обезьяну с гранатой слышали, а "имею право" без обьязаности и ответственности - утомляет.

    @user-jb1xt3dz6i@user-jb1xt3dz6i2 ай бұрын
  • Так-с новый выпуск, беру попкорн и семки...

    @reanaldrogan9852@reanaldrogan98522 ай бұрын
    • Ага новое. Надёргал баянов из сети десяти и более лет давности.

      @coolnmaster@coolnmaster2 ай бұрын
  • Рискованные люди эти капитаны😅

    @Antitab@AntitabАй бұрын
  • Судно может ошибиться только водном когда отказивает двс иили клинит руль.

    @sergeyvasilenko2835@sergeyvasilenko2835Ай бұрын
  • Это видео про пьяных капитанов

    @Asteroid-@Asteroid-2 ай бұрын
  • За 12 минут уже 1020 Просмотров

    @erusalimstamBULl@erusalimstamBULl2 ай бұрын
    • И 110 лайков

      @erusalimstamBULl@erusalimstamBULl2 ай бұрын
    • 37минут 2710просмотров.😂😅😊

      @Lyudomir55@Lyudomir552 ай бұрын
  • 3:15 😆😁😄🤣 лишить прав управления на 1.5 года 🤣

    @user-ko3mq3ew1h@user-ko3mq3ew1h2 ай бұрын
  • *Your video is very good, I see the effort you put in to create a great product for us, thank you!*

    @IAW88@IAW882 ай бұрын
  • Здесь не смеяться нужно,а делать выводы.А Вы не думали,что на этом карабле могли быть Вы или Ваши родств.или Ваши лучшие друзья.

    @igorrogockiy9276@igorrogockiy92762 ай бұрын
    • У моих родственников и друзей нет столько денег , чтобы путишествовать на кораблях ☝️ придурок

      @user-yd8re4nh6q@user-yd8re4nh6qАй бұрын
  • Пряма залэпа зачисалься

    @user-ih6bg7yf2u@user-ih6bg7yf2u2 ай бұрын
  • 6:52 С меня хватит. 😢

    @Lysyj_KZ-14@Lysyj_KZ-142 ай бұрын
  • куда старпом смотрел 1 помощник капитана. обеих суднов

    @user-ek1zu4wq5u@user-ek1zu4wq5u2 ай бұрын
  • Где был капитан?

    @saraderzanovsky548@saraderzanovsky54822 күн бұрын
  • Корабли военные,суда-гражданские

    @larsruffer2249@larsruffer22492 ай бұрын
  • Кораблями в России называют вооружённые суда и парусные суда с 3 и более мачтами с прямым парусным вооружением на всех мачтах. На кораблях всегда экипаж военнослужащие, а на судах гражданские моряки. Исключение, на некоторых невооружённых судах ВМФ СССР был военный экипаж, например буксиры спасатели пр.1452 и др. Не путайте КОРАБЛЬ и СУДНО.

    @USSRNAVY@USSRNAVY2 ай бұрын
    • да всем плевать на эти условности, которые кроме моряков никто не принимает, даже словари. Кора́бль - крупное морское судно (энц.словарь)

      @Dolfinchik1@Dolfinchik12 ай бұрын
    • @@Dolfinchik1 Согласен со словарём, так и я так же написал. Просто добавлю, что корабли бывают не только морскими, но и речными судами. И добавлю, корабль это военное судно.

      @USSRNAVY@USSRNAVY2 ай бұрын
    • @@USSRNAVY , да тебе же русским языком объясняют, что всем плевать на эти твои уточнения. Тебя об этом сейчас тут кто-то спрашивал? Я, как называл крупные плавающие транспортные средства кораблями, так и буду их называть. И это независимо от того, военные они или гражданские. А ты держи эти свои уточнения при себе, если тебя о них не спрашивают. Иначе ты будешь выглядеть занудой и душнилой. Мореманы придумали себе какой-то свой особый мирок и пытаются навязать его всем другим. При этом они даже не понимают, как смешно и нелепо они при этом выглядят. Я всегда прикалываюсь над такими кренделями, когда они с умным видом начинают поправлять людей, что, дескать корабль не плавает, а ходит. И моряки тоже не плавают, а ходят. Я им тут же задаю вопрос: "А почему тогда капитана называют капитаном дальнего плавания, а не капитаном дальнего хождения?" Вот тут тут-то они и начинают мекать, бекать, раздувать щёки и пытаться натянуть сову на глобус. Можно ещё вспомнить моряков подплава, которые всё-таки подплава, а не подхода. Если ты такой умный и ратуешь за то, что бы все, всегда и везде использовали только профессиональные термины, то тогда попробуй на приёме у врача описать свои жалобы и симптомы с применением сугубо медицинских терминов. Будешь ты нормально относиться к врачу, который на твои "насморк" будет тут же тебя поправлять "ринит", на "лёгкий жар" -- "субфебральная температура", на "понос" -- "диарея" и всё в таком духе? Ты у такого врача быстрее помрёшь, чем выучишь все медицинские термины. Будь проще и люди к тебе потянутся.

      @palych64@palych642 ай бұрын
    • @@palych64 Мелкие боевые катера тоже КОРАБЛИ. Твоя злость тебя не красит.😀

      @USSRNAVY@USSRNAVY2 ай бұрын
    • @@palych64 Забыл сказать, что Я ЗАНУДА. 😀

      @USSRNAVY@USSRNAVY2 ай бұрын
  • Стопов поворотов НЕТ!!!!!🙀

    @BlackCat-he9zl@BlackCat-he9zl2 ай бұрын
  • 4:00 😁😆😄🤣 они там что, 🤣 совсем дураки 😆 ?

    @user-ko3mq3ew1h@user-ko3mq3ew1h2 ай бұрын
  • 13:51 просто кое-кто в балластные цистерны залил соляру..

    @shadblack7808@shadblack78082 ай бұрын
  • Одно и тоже из ролика в ролик.

    @user-uz2lb8hg2d@user-uz2lb8hg2d2 ай бұрын
  • Просто рукопопые люди, которым ничего нельзя доверить: ни топор, ни колесо, ни жизнь на планете.😂 Слишком уж они грязные, от них один бардак. Вы исчезнете, за ненадобностью.

    @AFselenn@AFselenn2 ай бұрын
  • Расскажи анекдот

    @waynsj2396@waynsj23962 ай бұрын
  • О мой гаш

    @Sulutan@SulutanАй бұрын
  • Это не козловой кран

    @user-dh6mb4pb2y@user-dh6mb4pb2yАй бұрын
  • Интересно у капитанов есть категории, как у водителей? водителям в принцепе это не надо, так как военным водителям не обязательно, а вот капитанам это очень надо.

    @volk3320@volk33202 ай бұрын
    • Как это водителям не надо? Ты действительно считаешь, что водитель категории "А", не имея опыта вождения транспортных средств других категорий, сможет на высоком профессиональном уровне водить, например автобус или седельный тягач с прицепом? У судоводителей есть аналог категорий. Они зависят от классов судов. Например речное судно отличается от судна класса река-море и каботажных судов, а они отличаются от морских судов, которые лучше них по мореходным качествам. Речные суда регистрируют в речном регистре, а морские - в морском регистре. Помимо этого суда бывают разной осадки, разного водоизмещения и так далее, а это влияет на то, что должен знать и уметь судоводитель. Например управлять танкером класса LR2 типа "Афрамакс" не одно и то же, что управлять намного меньшим по размеру и мореходным качествам танкером класса R2-RSN (река-море), или танкером ледового класса. Управлять парусником или контейнеровозом не одно и то же, что управлять ледоколом.

      @phoenixplay1884@phoenixplay18842 ай бұрын
    • Есть «тоннаж» грубо говоря разные документы нужны для разных судов/размеров. Не факт что в капитанские вахты это все происходит.

      @user-qm6lq8pc6u@user-qm6lq8pc6u2 ай бұрын
    • ​@@phoenixplay1884Не гоните. В соответствии с п.10 Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса РФ от 08.11.2021 № 378, членам экипажей морских судов для занятия должностей на судне выдаются следующие квалификационные документы: 10.1. Дипломы судоводителей: вахтенный помощник капитана морского судна валовой вместимостью 500 и более - уровень эксплуатации (Правило II/1 Конвенции ПДНВ); старший помощник капитана морского судна валовой вместимостью от 500 до 3000 - уровень управления (пункт 3 Правила II/2 Конвенции ПДНВ); капитан морского судна валовой вместимостью от 500 до 3000 - уровень управления (пункт 3 Правила II/2 Конвенции ПДНВ); старший помощник капитана морского судна валовой вместимостью 3000 и более - уровень управления (пункт 1 Правила II/2 Конвенции ПДНВ); капитан морского судна валовой вместимостью 3000 и более - уровень управления (пункт 1 Правила II/2 Конвенции ПДНВ); вахтенный помощник капитана морского судна валовой вместимостью менее 500, занятого в прибрежном плавании (на удалении от берега до 50 морских миль и до 250 морских миль от побережья Российской Федерации) - уровень эксплуатации (пункт 3 Правила II/3 Конвенции ПДНВ); капитан морского судна валовой вместимостью менее 500, занятого в прибрежном плавании - уровень управления (пункт 5 Правила II/3 Конвенции ПДНВ); судоводитель маломерного судна, используемого в коммерческих целях; судоводитель прогулочного судна. Как-то так. 🤷

      @coolnmaster@coolnmaster2 ай бұрын
    • ​@@phoenixplay1884достойный комментарий человека,в полной мере знающий это тему.

      @user-ku9lr5sj5j@user-ku9lr5sj5j2 ай бұрын
  • Ребят подскажите пожалуйста понимаете я тоже хочу начать снимать видео на ютуб но нет крутого никнейма на английском ведь многое уже занято мне хочется что то понятное типо Mr Beast если что то на ум придет напишите мне Заранее благодарен

    @Neo.11170@Neo.111702 ай бұрын
  • Skoodush

    @kazutokirigai3281@kazutokirigai328113 күн бұрын
  • 17:15.Двигательное топливо?Диктор,что ты употребляешь?Это законно?Нахватал а Ютубе нарезок,озвучил,так себе.Твердый дизлайк.

    @user-ku9lr5sj5j@user-ku9lr5sj5j2 ай бұрын
  • НаХапал эти нарезки с других каналов и выдаёт,как собственное🤣

    @user-ok5yb3iy4d@user-ok5yb3iy4d2 ай бұрын
    • Не он один до хрена таких, ещё комменты тупые

      @marikwas6454@marikwas64542 ай бұрын
    • А другие, что? Неужели сами снимают всё и нарезают?

      @xacxac5337@xacxac533729 күн бұрын
  • 3:06 эмм. Это точно не постановка?

    @rus-kd2zq@rus-kd2zq2 ай бұрын
  • Такие крики в другом месте и в другое время.....

    @user-bbb666ddd@user-bbb666dddАй бұрын
  • Смотреть без звука.

    @asev1969@asev1969Ай бұрын
  • За 26 секунд 0 лайков и 0 просмотров, мастерская настроения скатилась

    @sahlikigdman7502@sahlikigdman75022 ай бұрын
KZhead